Ces pages vont vous permettre d'optimiser et entretenir votre VTT, avec de nombreuses
illustrations et explications pour maintenir la bête en vie.

La première chose à faire est de contrôler votre position sur votre VTT,
attention la position à tenir n'est pas exactement la même que sur un vélo de route,
ou bien encore un vélo tout chemin ou bien un vélo de ville.

Chaque VTT mérite une attention comme pour une voiture voir encore plus importante, car vous roulez sur différents terrain qui use et abîme la mécanique.

C'est pour cela que je vais vous expliquer comment entretenir et réparer votre VTT,
car par expérience sur de nombreux rallyes des gents partent sur les pistes
avec des vélos qui n'ont jamais connus la moindre goutte d'huile et rencontrés le moindre outils.

Mais bon rien est perdu si vous avez une peur bleue de toucher un clef plate ou bien d'avoir les mains maculées d'huile et de graisse. Je vous déconseille de continuer de faire du VTT sur des chemins boueux, roulez plutôt sur des routes sèche et voir même quand le ciel est bleu comme un lagon.

Par contre pour les bricoleurs on y va ! mais je vous arrêt de suite, sur l'utilisation d'outil comme les pinces multiples et marteau a usage intensif. Il vaut mieux utiliser les outils adéquate pour démonter les éléments. De plus en plus les pièces mécanique sont en aluminium, hors mis la chaîne, les plateaux et pignons sont en acier. Le moindre coup ou serrage par pince peuvent les abîmer.

Toutes ces explications sont données à titre informatif, le moindre doute sur le démontage ou l'entretien d'une pièce, il vous sera conseillé de voir votre revendeur ou magasin spécialisé.

SOMMAIRE

La position et
taille du VTT

Entretien
périodique

Le nettoyage

Lubrification

Transmission

Technologie

Toutes ces explications
peuvent être
traitées au cas
par cas sur
le forum

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